
地方推介会。图片来源:刘招娣。
江西、福建山水相连,经济一体化。赣州国际陆港是全国开放的第八个内陆港口,具备连接“一带一路”的物流网络和产业基础设施。厦门港是中国四大国际航运枢纽之一、国际集装箱干线港和赣州地区陆运货物进出口的主要出海口。
本次会议上,赣州国际陆港管委会、厦门港务局正式签署战略合作协议。根据协议,两国将在口岸协同、平台完善、通道共建、信息共享等方面密切合作,并试验“跨境海关一体化”、“全程提单”等创新模式,有效降低企业物流成本。同时,成立赣州-厦门口岸合作办公室,建立两口岸部门协调机制,推动合作事项落实,推动更深层次、更广领域的合作。
近年来,赣州国际陆港始终坚持开放合作、创新发展理念,致力于打造区内对外开放的重要平台。经过多年的努力,已成为具有国际竞争力的国际物流中心。“多口岸直达、多产品经营、多式联运”,为赣州市乃至江西省的经济发展提供了强劲动力。 2024年,赣州国际陆港共运营各类班列4307列,运力289240标箱,分别比上年增长5.36%和5.62%。其中,中国至欧洲(亚洲)班列198列,运量16274标箱。 2,021列铁海联运列车,154,682个标准箱。国内商用列车拥有2,088节车厢、118,284个标准箱。
“基于两项政策优势互补,赣州国际陆港将与厦门港共同打造跨境电商分拨中心和冷链物流分拨中心,通过双向交流,使赣南脐橙在亚洲、东南亚的水果价值倍增,推动两地深度融合、协同发展。工业。 ”赣州干港铁路运营有限公司首席执行官黄玉芳说。
此外,在本次推介会上,上海赣州国际陆港内陆集装箱回程基地大大降低了陆路运输成本和班期复杂度,有效提升了赣州至厦门物流通道的便利性,进一步优化营商环境。
下一步,赣州国际陆港将以“赣厦港合作办公室”为抓手,不断深化与厦门港的合作与配合,着力打造“内陆腹地、沿海港口、全球市场”的全链条物流通道,为苏赣地区振兴发展注入更大动力,为江西地区协调发展贡献更多“陆港力量”。福建-江西。 (完)
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