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中新社陕西省铜川市2月19日电 标题：镜头里倒映的铁路年轮：数万张照片见证过年变迁
作者：丹田野王振南
渭北高原寒风凛冽，高铁西延线穿越大片大地。铜川站站台上，铁路工作人员赵红亮将镜头对准缓缓进站的复兴号列车。这将是他职业生涯的最后一个春天。明年春天，这位在铁路工作了几十年的员工将正式退休。
图为铁路职工赵洪亮在铜川东站拍照。王振南供图
赵宏亮的写真集收录了数万张照片，记录了公关节的变化。在第一张照片中，绿色皮革车厢的停靠部分挤满了拎着行李的乘客。在磨砂玻璃窗上，热量凝结成缓慢滑动的水滴。在家里，下岗人员高举双臂，向远方的亲人告别。 “当时，春运期间的交通是30个小时的艰苦旅程，移民的历史与缓慢的火车和人与人的接触交织在一起。”赵洪亮说。
现在他的镜头捕捉到的是高铁时代的新形象。复兴号列车如银箭般划破晨雾，乘客刷卡进站，电子屏幕实时更新列车信息。不过，有些场景还是一样的。襁褓中的婴儿安然入睡，年轻乘客用手机与家人视频通话，站台上司机有序组织上下车。 “车速从40公里增加到350公里，但回家的愿望和期盼依然没有变。”赵宏亮说他的相机就像一个时代的揭示者，可以清楚地捕捉胶片上的微妙变化。
作为铜川仓库的“视觉档案员”，赵红亮的镜头也见证了城市的变迁。他曾在寒冷的冬夜深夜拍摄运煤车加油工脸上的黑纹，记录了铜河从资源依赖到转型提升的艰难历程。他最有价值的收藏是一本包含不同时代作品的相册。
“以前春节期间，铜川人需要三天时间才能到达广州，现在可以坐高铁了，公路只需要10个小时。”赵宏亮指着高铁西延开通当天的照片。这条铁路就像一个时代的分界线，一方面有一座资源丰富的城市负重前行的过去，另一方面也有高质量发展催生的新生命。
在此期间今年过年，赵宏亮比平时更忙。一大早我们跟着机动分队拍摄操作过程，半夜我们记录驾驶室的灯不断熄灭。当被问到“为什么已经快退休了还这么努力工作？”他坦言，他守护的是亿万人民的回家路，他记录的是一个时代的血肉。
图为绿巨人动车组驶入鸟川东站。 （资料图） 图片提供：赵宏亮
近几十年来，赵宏亮从一个用一年工资买了一台海鸥相机的年轻人，变成了见证中国交通体系重大变化的铁路高级职员。他拍摄的数万张照片跨越了蒸汽机车、内燃机车和高铁的发展历程，是保存城市记忆和铁路演变的宝贵底片。
期间正值春节旅游高峰期，百叶窗的声音、车票的声音，还有无数普通人在站台上挥手的耐心和爱心，形成了一股感动的力量。上次春运期间，赵红亮用相机为自己的事业做准备。关于中国铁路发展时代的章节有厚重而温暖的脚注。 （末）中国古代的马有多强大？只要你出现，你就是王！
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原来，他设计了一个漂亮的冰雪雕塑，在网络上疯传。
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