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中新网广州10月28日电 (记者 郭军)民航中南地区空管局(以下简称民航中南空管局)东塔楼28日正式启用，标志着广州白云国际机场第五跑道运营关键条件已具备。该机场将成为中国首个拥有五条跑道和两座塔楼同时运营的机场。
10月28日，中国民航东塔中南空管办公室正式启用。民航中南空管办公室供图
中国民用航空局中南空管局东塔高72.1米，位于T3航站楼北侧。它的“雄蕊”形状与末端的“花冠”相得益彰。塔体梯度线性元件灵感来自于飞机的“云迹线”。
中国民航华中空管局东塔将与西塔配合，保障广州白云国际机场5条运营跑道的高效运行。东塔楼主要负责新建东航区第五跑道上飞机滑行和指挥起降。西塔将主要负责指挥飞机在现有四个跑道区滑行和起降。
10月28日，中国民航东塔中南空管办公室正式启用。民航中南空管办公室供图
在东塔楼，管制员前面的最先进的触摸屏运行中南空管自主开发的塔台运行管理系统（TOMS）中国民用航空局.该系统集成了航空信息、天气、机场地面监控等多种民航运营信息，推动塔台业务流程数字化、自动化。考虑到5条跑道、2座塔台的运行特点，系统进行了升级，增加了航线识别和切换比例、双放行、双领班等新功能，提高管制运行效率。民航中南地区空管局管理处自主研发的多跑道机场及航站区到达效率提升系统（AMAN），增加了自定义到达距离测量点和滑行距离，优先进行视觉设计，帮助管制员更直观地了解到达航班动态，从而减少滑行时间，提高出行体验乘客体验。已上传。 （完）
管道背后是怎样的产业大军？
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